17 February 2026, 20:22

Abriss der maroden B6-Brücke bei Salzgitter-Bad hat begonnen

Ein Schwarz-Weiß-Foto einer Bahnschiene mit einer im Hintergrund befindlichen Brücke, umgeben von Werkzeugen und Materialien.

Abriss der maroden B6-Brücke bei Salzgitter-Bad hat begonnen

Abbruch der B6-Brücke bei Salzgitter-Bad hat begonnen

Nach Jahren des strukturellen Verfalls haben die Abrissarbeiten an der B6-Brücke in der Nähe von Salzgitter-Bad begonnen. Die marode Konstruktion wird im Rahmen eines umfassenden Neubauprojekts im Wert von 20 Millionen Euro abgerissen. Die Bauarbeiter haben bereits damit begonnen, die Betonabschnitte Stück für Stück abzutragen.

In der ersten Phase des Abrisses wurde das erste Endstück der Brücke entfernt. In den kommenden Wochen wird die gesamte alte Struktur schrittweise demontiert. Bis Ende März 2026 sollen auch die letzten Brückenfelder und Widerlagerbereiche abgerissen sein.

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Ein entscheidender Moment wird vom 28. bis 30. März stattfinden, wenn das mittlere Brückenfeld über die Gleise der Deutschen Bahn abgerissen wird. Für diese Arbeiten ist eine vollständige Sperrung der Strecke über das gesamte Wochenende erforderlich. Nach Abschluss der Abrissarbeiten wird die Neubauphase voraussichtlich zwei bis drei Jahre dauern.

Die neue Brücke, die die baufällige Konstruktion ersetzen soll, wird voraussichtlich 2028 oder 2029 fertiggestellt und voll funktionsfähig sein. Die Behörden betonen die Bedeutung des Projekts für die Aufrechterhaltung sicherer und zuverlässiger Verkehrsverbindungen in der Region.

Der Abriss markiert den Beginn einer langfristigen Modernisierung der B6-Brücke. Während die alte Struktur in kontrollierten Schritten entfernt wird, rückt bald der Neubau in den Fokus. Die fertige Brücke soll den Verkehr weit über ihr Fertigstellungsziel 2028/2029 hinaus bedienen.