04 May 2026, 16:08

Braunschweig plant Millioneninvestition: Straßenbahnschienen werden bis 2028 grundlegend modernisiert

Blauer und oranger Tram auf einer Stadtstraße mit einem Passagier im Inneren, einer Person auf dem Gehweg und Gebäuden im Hintergrund.

Braunschweig plant Millioneninvestition: Straßenbahnschienen werden bis 2028 grundlegend modernisiert

Braunschweig hat umfangreiche Pläne für die Erneuerung von Straßenbahnschienen in der gesamten Stadt vorgestellt. Die Bauarbeiten sollen zwischen 2027 und 2028 stattfinden, wobei für die einzelnen Abschnitte unterschiedliche Materialien gewählt werden. Bei einigen Strecken hängt die endgültige Entscheidung von Fördermitteln der Landesverkehrsbehörde ab.

Die Gleise am Waisenhausdamm werden 2027 mit Leichtstahlfaserbeton als Hauptmaterial erneuert. Der Stadtrat ließ jedoch offen, dass bei einer finanziellen Unterstützung durch die Landesnahverkehrsbehörde auch grasbewachsene Gleise möglich wären.

Auf der Langen Straße, zwischen Radeklint und kurz westlich der Alten Waage, sollen 2027 ebenfalls Rasengleise verlegt werden. Über den verbleibenden Abschnitt von der Alten Waage bis zur Hagenbrücke über die Küchenstraße wird zu einem späteren Zeitpunkt entschieden, da noch Diskussionen über die Neuverteilung des Verkehrsraums laufen.

Für die Heideblick-Schleife wird für die Erneuerung 2028 Schotter empfohlen. Falls jedoch Landesmittel bereitgestellt werden, könnten in Wohngebieten stattdessen Rasengleise zum Einsatz kommen – dies würde jedoch etwa 350.000 Euro zusätzliche Kosten verursachen. Ähnlich verhält es sich bei den Wenden-Rampen: Auch hier könnte Schotter durch Gras ersetzt werden, sofern zusätzliche Gelder fließen.

Die Brücke über die A2, die Teil des Wenden-Rampen-Projekts ist, erhält stattdessen einen gepflasterten Belag. Diese Sanierungsarbeiten sind ebenfalls für 2028 geplant.

Die Gleiserneuerungen sehen eine Mischung aus Materialien vor, darunter Stahlfaserbeton, Schotter und – wo die Finanzierung es zulässt – Rasengleise. Ziel der Projekte ist es, das Braunschweiger Straßenbahnnetz in den nächsten drei Jahren zu modernisieren. Einige Abschnitte werden jedoch noch weiter geprüft.

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