Wie E-Auto-Besitzer in Baden-Württemberg mit flexiblen Ladezeiten Geld verdienen
Noah Jäger
Wie E-Auto-Besitzer in Baden-Württemberg mit flexiblen Ladezeiten Geld verdienen
Ein neues Pilotprojekt in Baden-Württemberg testet, wie Besitzer von Elektroautos das Stromnetz entlasten und dabei zusätzliches Einkommen erzielen können. Unter dem Namen LadeFlexBW werden Privatfahrer belohnt, wenn sie ihre Ladegewohnheiten anpassen. Das Projekt startete im September 2023 und umfasst mittlerweile rund 1.200 Teilnehmer in der gesamten Region.
Das Vorhaben nutzt das bestehende Energiesystem und arbeitet im Rahmen der Standardlastprofile. Im Gegensatz zu anderen Nachfragesteuerungsprogrammen sind weder intelligente Stromzähler noch ein Wechsel des Energieanbieters erforderlich. Die Fahrer behalten ihre bisherigen Tarife, während ihre Ladeflexibilität separat vermarktet wird.
Bis Anfang 2026 hatten sich bereits 1.200 E-Auto-Besitzer dem Versuch angeschlossen. Das System ist skalierbar und könnte bei einer Ausweitung Zehntausende Fahrzeuge aufnehmen. Die Teilnehmer erhalten eine Vergütung dafür, dass sie leichte Anpassungen ihrer Ladezeiten zulassen – und so dazu beitragen, die Netzlast auszugleichen.
LadeFlexBW passt in die europäischen Bestrebungen, die Nachfragesteuerung zu stärken. Es schafft eine neue Einnahmequelle für Fahrer und zeigt gleichzeitig, wie kleinteilige Flexibilität unter realen Bedingungen zur Netzstabilität beitragen kann.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die Pilotphase läuft weiter, um Daten zu netzdienlichem Laden zu sammeln. Die bisherigen Ergebnisse deuten darauf hin, dass private E-Auto-Besitzer zur Energiesicherheit beitragen können, ohne ihre Routine grundlegend ändern zu müssen. Bei Erfolg könnte das Modell auf ganz Deutschland und darüber hinaus ausgeweitet werden.
