26 April 2026, 22:08

Zwei Schülerinnen kämpfen für den Erhalt des Flexo-Busses in Salzgitter

Ein roter Bus fährt auf einer Straße neben einem Gebäude mit einer Person im Inneren, neben einer Wand, Bäumen, Laternen und einem bewölkten Himmel im Hintergrund.

Zwei Schülerinnen kämpfen für den Erhalt des Flexo-Busses in Salzgitter

Kampagne zur Rettung des On-Demand-Busdienstes Flexo in Salzgitter gewinnt an Fahrt

Zwei Schülerinnen, Ece Hickorkmaz und Esila Isbir, setzen sich an die Spitze einer Initiative, die den Flexo-Busdienst in Salzgitter vor dem Aus bewahren will. Ohne Gegenmaßnahmen droht das Ende des Angebots, sobald die regionale Förderung Ende 2026 ausläuft.

Flexo war mit finanzieller Unterstützung des Regionalverbands Braunschweig gestartet worden, der bisher 50 Prozent der Kosten trug. Da diese Förderung Ende 2026 entfällt, müssen die Kommunen den Service künftig nach den Regeln des örtlichen Nahverkehrs selbst finanzieren. Einige Regionen wie der Landkreis Gifhorn und Baddeckenstedt haben Flexo bereits durch langfristige Verträge bis 2033 bzw. 2031 gesichert.

Die Schülerinnen haben ihre Kampagne ins Netz verlegt und eine Petition unter change.org/p/flexo-in-salzgitter-erhalten-brauchen-2700-unterschriften gestartet, die bis Sonntag bereits 460 Unterschriften gesammelt hat. Zudem verteilen sie Flyer, stehen im Austausch mit dem Betriebsrat der Kraftverkehrsgesellschaft (KVG) und haben sich an lokale Politiker gewandt – darunter Christian Striese, den Bürgermeister des Salzgitteraner Stadtteils Nordost.

Aktuell bedient Flexo mehrere Gebiete, darunter Salzgitter-Thiede, Salzgitter-Bad und Baddeckenstedt. Die Entscheidung, ob der Service über 2026 hinaus fortgeführt wird, liegt nun bei den Kommunalpolitikern, die in diesem Jahr über die notwendigen Haushaltsmittel beschließen müssen.

Die Zukunft von Flexo hängt davon ab, ob sich die Verantwortlichen in Salzgitter bereit erklären, die Finanzierung nach 2026 zu übernehmen. Bei einer Zusage würde der Betrieb unter kommunaler Regie weiterlaufen. Ohne Unterstützung droht den Bewohnern der betroffenen Gebiete jedoch der Verlust dieses bedarfsgerechten Verkehrsangebots.

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