Mercedes-Streit: Soll die 35-Stunden-Woche für mehr Wettbewerbsfähigkeit fallen?
Noah Jäger
Mercedes-Streit: Soll die 35-Stunden-Woche für mehr Wettbewerbsfähigkeit fallen?
Bei Mercedes-Benz ist eine Debatte über Arbeitszeiten und Lohnkosten entbrannt. Martin Brudermüller, der Vorsitzende des Aufsichtsrats, drängt auf längere Arbeitszeiten, um die Ausgaben zu senken. Der Betriebsrat des Unternehmens lehnt diesen Vorschlag jedoch entschieden ab.
Brudermüller argumentiert, dass eine Rückkehr zur 40-Stunden-Woche für Mercedes-Benz entscheidend sei, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Er ist überzeugt, dass eine Ausweitung der Arbeitszeiten helfen würde, die Lohnkosten in Deutschland zu reduzieren. Das Unternehmen hat bestätigt, dass die inländischen Strukturkosten – insbesondere die Löhne – über den internationalen Standards liegen.
Ergun Lümali, der Vorsitzende des Gesamtbetriebsrats von Mercedes-Benz, hat den Vorschlag zurückgewiesen. Er betont, dass eine Erhöhung der Arbeitszeit ohne zusätzliche Bezahlung nicht umsetzbar sei, zumal einige deutsche Werke bereits unterausgelastet seien. Lümali wies zudem darauf hin, dass Lohnverhandlungen von der IG Metall und den Arbeitgeberverbänden geführt werden, sodass derzeit keine direkten Gespräche möglich seien.
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Mercedes-Benz arbeitet derzeit mit einer 35-Stunden-Woche für die gewerkschaftlich organisierten Mitarbeiter. Das Unternehmen prüft weiterhin Möglichkeiten, die Effizienz zu steigern, und steht im Dialog mit den Arbeitnehmervertretern. Konkrete Pläne zur Änderung der bestehenden Arbeitszeitregelung gibt es jedoch nicht.
Der Streit verdeutlicht die Spannungen zwischen Kostensenkung und Arbeitnehmerrechten bei Mercedes-Benz. Kurzfristige Änderungen der 35-Stunden-Woche sind nicht zu erwarten. Die Gespräche zwischen Unternehmensführung und Arbeitnehmervertretern dauern an, doch wurden bisher keine konkreten Vorschläge unterbreitet.
